2024 年5月28日，上海航运交易所发布的我国（上海）世界船员薪酬指数报收1322.38点，较上期跌落10.16点。本期高档船员薪酬指数报收1292.21点，较上期跌落10.00点；一般船员薪酬指数报收1509.56点，较上期跌落11.18点。

  本月我国(上海)世界船员薪酬指数持续小幅跌落，本月单个企业应船东要求下调薪酬，调薪大多散布在在集装箱船和干散货船，高档船员薪酬跌落相对显着。

  本月世界职位各船型均匀薪酬除了服务生与上月相等，其他职位均有跌落，高档船员均匀薪酬跌落相对显着，高档船员均匀薪酬跌幅最大的是大副，到达73美元。一般船员均匀薪酬跌落最显着的是水手长和机工长，到达21美元。

  分船型看：集装箱船和干散货船薪酬根本跌落，油轮薪酬与上月相等，化学品船薪酬有涨有跌。

  本月集装箱船除服务生薪酬与上月相等，其他职位均跌落。高档船员薪酬悉数跌落，跌落最多的是大副，到达122美元。一般船员薪酬跌幅最显着的是水手长和机工长，到达38美元。

  本月干散货船船员薪酬大都跌落。高档船员薪酬悉数跌落，跌落最显着的是大管轮，到达76美元。一般船员薪酬有涨有跌，涨跌相对陡峭。

  本月化学品船船员薪酬单个职位变化。高档船员薪酬除大管轮上涨13美元，其他职位无显着变化。一般船员薪酬与上月相等。

  本年第 2 号飓风“马力斯”削弱后的热带低压的中心今日（ 1 日）上午 8点钟坐落广东省云浮市新兴县境内，便是北纬 22.6 度、东经 112.2 度，中心邻近最劲风力有 7 级（ 15 米 / 秒），中心最低气压为 1000 百帕。

  估计，“马力斯”将以每小时 20 公里左右的速度向北偏东转东北方向移动，强度将持续削弱。

  劲风预告： 6 月 1 日14 时至 2 日14 时，南海北部、台湾海峡、东海南部将有 6-7 级风，阵风可达 8 级，广东中部及滨海、福建滨海、浙江南部滨海将有 5 级风。

  降水预告： 6 月 1 日14 时至 2 日14 时 ， 广东中东部、福建、江西南部和东部、浙江南部等地有大到暴雨，其间，浙江南部、福建西北部和东南部、广东东部等地局地有大暴雨（100～150毫米）。

  5月31日14时至6月1日02时， 南海大部海域呈现了6~8级、阵风9级的旋转风。

  估计，6月1日白日至3日夜间，东海东北部和南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部海域、北部湾将有6~7级、阵风8级的风。有关”马力斯“的概况信息，请拜见中央气象台最新一期《飓风公报》。

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